1. 汽车电脑维修资料，汽车电脑检测流程？
汽车电脑（车载电子控制模块）检测流程可以分为以下几个步骤：
1. 连接扫描工具：使用汽车诊断扫描仪将其连接到汽车电脑的OBD接口（OBD-II）。这个接口通常位于驾驶员座位下方的仪表板上。扫描工具可以检测到汽车电脑中的错误代码，并提供问题描述。
2. 扫描错误代码：在扫描仪上选择扫描选项以开始检测。工具将扫描车辆电脑中的错误代码，您可以查看发生了哪些故障。
3. 解析错误代码：扫描仪会输出错误代码，您可以使用操作手册或互联网搜索引擎来查找所述问题的解决方案。一些扫描工具可能会提供有关如何修复特定故障的指南和建议。
4. 修复问题：根据错误代码确定问题后，需要采取适当的措施来修复汽车电脑中的问题。通常，这可能涉及重新安装或更换某些传感器，或更改某些设置等。
5. 清楚代码：如果已修复汽车电脑中的问题，则需要清除错误代码。在扫描工具中选择“清除代码”选项，以便将错误代码从汽车电脑中清除。这将重置故障指示灯。
请注意，如果您不熟悉汽车电子方面的知识，最好请专业的技师或认证的修理厂帮助您进行检测和修复操作。
2. 2016款逍客p0776故障怎么维修？
日产p0776故障问题码的解决方法是：假如是压力电磁阀卡住关闭位置或是电磁阀的本身故障问题，可以把电磁阀拆下来清洗一下，假如不行就只能更换。
每当排除汽车故障问题后，需要除去故障问题码。
实行故障问题代码除去时，务必要遵循指定车款所限定的故障问题代码除去方法来实行，一定不可以出于除去故障问题码而直接拆卸蓄电池的负极搭电线，不然会影响到部分车款的调节电脑失去历史记录，那么就会导致汽车在修理后的很长一段时间内性能基本都现象大多数，或驾驶一段时间后又出现已除去掉的故障问题码。
3. 汽车电脑维修方法？
随着现代汽车电子技术的发展，在汽车的空调系统中，无论是手动控制还是自动控制的空调，其压缩机电磁离合器的切断与接合一般都实现了电脑进行控制。
在空调系统维修过程中，有相当一部分故障出现在电脑上。而在所有传感器信号都能正常输入电脑的情况下，电脑若不能正确控制压缩机电磁离合器的分离与接合时，其故障部位大多发生在电脑内部1个起开关作用的三极管。
维修大部分电脑的空调控制部分故障，实际上就是更换电脑中相关的开关三极管。下面就以本田雅阁轿车为例，来介绍一下电脑维修的方法及步骤。
第一步是根据电路图找到电磁离合器控制线圈与电脑的连接端及电脑的接地端，最好用彩笔找到端子后做好标记。
第二步是用数字万用表的测量通断挡，从确定的空调控制端子，一点点地沿着电脑的印刷电路向内查找，直至找到某个三极管或三极管排。
第三步是确定三极管或三极管排的3个管脚，电脑中一般使用NPN型三极管，这里就以NPN型为例。上一步查到的印刷线路所对应的管脚即为三极管的集电极，对应其旁边一较细的印刷线便是三极管的基极。
当然需要进一步确认究竟是左边一根还是右边一根。确认方法如下：将空调操作面板设置在空调制冷运转状态，使用万用表的电压挡连接到要确认的一根基极线，打开A／C开关，其应显示5V，关闭开关时应显示0V。用此方法测试这两根线，反复确认符合条件的即为基极。确认发射极时，一般如果是三极管排，其发射极大多是在排的两端，用万用表的测量通断挡一端连接电脑的接地端，另一端接到被认为是排的接地端，能够导通的管脚即为三极管的发射极。若只有一个三极管，通过印刷线路的粗细便可很容易认出来。
第四步是找到替换的三极管。欲替换的三极管可能是一个独立的三极管(日产)，也可能是直接镶嵌到电路板上的一个三极管(夏利)，又可能是一个三极管排中的一个三极管(本田)。这种三极管一般可到旧的汽车电器元件中找到，确定的方法大致可从以下几方面着手：
(1)看型号。日本产的三极管型号一般为 2SA(NPN)、2SC(NPN)及2SD(PNP)。国内电子市场上可以买到的替换元件型号是：BT179及BT178。三极管排的型号一般为：2003与1413。
(2)看外观。此类三极管应有3个脚，其形状与原三极管形状应基本相同，一般是扁平的三极管，体积大小可次之考虑，是否有孔及散热片并不重要。
(3)看电阻。三级管的基极一般都串有电阻，基极的电阻值要与原三极管的电阻值相近。电阻阻值的确定方法如下：棕、红、橙、黄、绿、蓝、紫、灰、白和黑对应的数字依次是：1、2、3、4、5、6、7、8、9和0，例如棕黑黑代表1000。由于三极管的基极是靠电流的大小控制的，而电脑电压值固定，那就要利用电阻来控制电流了。如果电流过大会烧毁三极管，电流过小则不能将其触发。
(4)测量确认。将大致确定的三极管从电路板上取下，利用万用表的二极管测量挡测量三极管的属性。根据三极管的属性，应该只有1个管脚相对于另外2个管脚单向导通，具备这一属性则可确定其是三极管，只有一对管脚单向导通的是场效应管。相对另外两个管脚导通的那个管脚就是三极管的基极。
然后选择数字万用表的三极管的测量挡，将三极管的基极插入B，另外两个脚分别插入C和E，如果显示值在200～300之间，证明管脚插对了，C代表集电极，E代表发射极。进而确定这个三极管是PNP型还是NPN型。P为正极，N为负极。然后再将选定的三极管焊接到电路板上。
4. 学汽车维修买书还是用电脑好？
个人感觉学汽修比较好，汽修是一门技术，而电脑是一个工具，一般人都可以掌握的工具。再一个
现在汽修行业应该属于热门专业，你可以试着了解下。盈利也不许哦，现在许多学汽修的都已经自己开店，挺赚钱的。但是这个东西要学还是要学精，要学全。去专业的学校学下一下挺好想成龙郭冬临代言的那个汽修学校还可以。不过汽修也分很多专业，要选择一个适合想自己的。最好是先试学下选择适合自己的。北方汽修学校就不错。可以了解一下。
5. 汽车空调模块坏了维修多少费用？
1、如果汽车空调是在保修期内出问题的，可以到店维修，一般是不收取费用的。
2、如果是压缩机损坏，则需要换一个全新的压缩机，一个压缩机最低的价格是五六百元，稍贵一些的需要两三千元。
3、汽车空调出现问题可能是制冷剂没有了，这时候需要到维修店添加制冷剂，便宜的几十块就可以搞定了，贵的制冷剂一般在200元左右。
4、汽车空调更换滤芯比较便宜，一般的滤芯价格在15元左右，而高端车的滤芯相对更贵些，价格在几十到一百元之间不等。
5、如果是汽车的空调铜管出了问题，更换汽车的空调铜管的价格一般是一两百左右。
6、 冷凝器损坏或者堵塞，清洗一般价格在200左右，更换冷凝器价格在600左右。
6. 学汽车检测与维修专业需要笔记本电脑吗？
都要用的，现在车载电子设备已经涉及到整车的各个方面，比如发动机ECU/ABS/EBD等等的调教，都需要用电脑编程来完成的，如果不是特别的设计比如车身设计和行驶车身风阻模拟等需要处理大型数据的，笔记本足够了
7. 汽车电脑板维修后？
但是4S店能修电脑板的真的很少见啊，而且还主动建议你修的那就更少见了。如果真是电脑板的问题，能修好一般情况下不会有什么问题或后遗症，这东西坏的机率太少了。
